Après quelques mois d'immobilisation, le moteur de la péniche remarche enfin! La pompe à eau, captant l'eau de la rivière pour refroidir le liquide moteur, avait une grosse fuite au niveau des joints spi (voir Wikipédia) assurant l'étanchéité de l'arbre de pompe. Mais après avoir changer les joints, d'autres problèmes sont survenus, m'obligeant à faire réparer cette dernière par un amis.

Après me l'avoir réparée et rendue, je suis passé aux joie du remontage mardi après-midi, mais autre tuile : le coude d'échappement a cassé ( il était déjà bien entamé ...). Heureusement, le port fourmille de gens aux multiples compétences, un sympathique jeune homme métallier de profession m'en a refait un en deux jours!

J'ai donc passé ma soirée d'hier au remontage et essayages : quel plaisir d'entendre notre bon vieux Ford 425 et son sympathique bruit de tracteur ...